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一般修理

バモスエアコン異音修理

2021年8月18日2023年6月26日 katu0821 コメントをする 一般修理・基本整備・故障事例

バモスエアコン異音修理 平成17年式:ホンダ・バモス 型式:HM1 エンジン型式:E07Z 走行距離:150,000km 目次 助手席下側からの異音 エアコン系統の点検 エアコンオイル補充 テスト走行 エアコンオイルの役 […]

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ホンダ・フィットエアコン修理

2021年7月26日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 一般修理・故障事例

ホンダ・フィットエアコン修理 平成21年式:ホンダ・フィット 型式:DBA-GE6 エンジン型式:L13A 走行距離:210,000km 目次 走行中にエアコンが効かなくなる エアコンリレーの不具合 走行中の熱がマグネッ […]

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列型インジェクションポンプ

2021年2月17日2023年6月26日 katu0821 2件のコメント 一般修理・基本整備・自動車工学

ディーゼルエンジンの燃料装置 ディーゼルエンジンの燃料装置は、燃料(軽油)を高圧にして燃焼室内に噴射させるもので、図1のように燃料を蓄えておくフューエルタンク、タンク内の燃料をインジェクションポンプに供給するフューエルフ […]

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アコードワゴンのイグニッションキー交換後の初期設定

2020年10月26日2022年1月20日 katu0821 コメントをする 一般修理・基本整備

1995年式 ホンダ・アコードワゴン 型式:CE1 エンジン型式:F22B 走行距離:58,000km イグニッションキーのカバーが外れる ユーザーから「イグニッションキーを抜こうとしたら、キーのカバー部が外れてしまった […]

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トーインゲージの使い方

2020年10月20日2022年2月7日 katu0821 コメントをする 一般修理・基本整備

トーインゲージの使い方 目次 トーインとトーアウト トーインの役割 トーインゲージの使い方 トーインゲージの測定方法 トーインの測定方法 独立懸架式サスペンションの場合 ボールナット式の場合 リジッド式の場合 トーインと […]

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セルシオのキーが盗難された場合

2020年10月14日2022年1月20日 katu0821 コメントをする 一般修理・故障事例

平成12年式トヨタ・セルシオ 型式:UCF31 走行距離:29,500km 「普段は、ズボンのポケットにメインキーを1本入れているが、その日に限ってセカンドバックにメインキーを2本当も入れていたところ、知らないうちにバッ […]

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オルタネーターとダイナモ

2020年7月20日2022年1月26日 katu0821 コメントをする 一般修理・基本整備・自動車工学

バッテリーの充電装置であるオルタネータとダイナモ 自動車に使用されるバッテリー(12v, 24v)は直流電源であるので、このバッテリーに充電するとなると、やはり直流電源が必要になってくる。通常、発電機は、内部の回転機構に […]

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カーエアコンの基礎を見直す2

2020年6月23日2022年2月1日 katu0821 2件のコメント 一般修理・基本整備

カーエアコンメンテナンスの基本その2 カーエアコンの性能テスト 自動車電装屋に外注することも出来る。エアコンの性能テストは、比較的手軽に出来るものなので、是非やってみてほしい。 用意する物 温度計(アナログ・デジタルどち […]

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ターボチャージャーの基本

2020年4月3日2023年6月26日 katu0821 コメントをする 一般修理・基本整備・自動車工学

ターボチャージャー(過給機)の基本について 自動車の吸排気装置は、エアクリーナ、インレットマニホールド、エキゾーストマニホールド、エキゾーストパイプ及びマフラなどから構成されているが、ここでは、充填効率の向上に効果がある […]

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日産キューブ・発進時の異音

2019年12月3日2022年1月20日 katu0821 コメントをする 一般修理・故障事例

平成10年式 日産キューブ 型式:GF-Z10 走行距離:70,000km   発進時に異音 車検整備での入庫である。ユーザーの要望事項の中に、「発進時にキューという異音がする。」ということと、「シフトレバーが […]

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