クラッチ 目次 クラッチについて クラッチに要求される性能 伝達トルク容量 クラッチスプリングについて クラッチ本体 ダイヤフラムスプリング式クラッチ クラッチ本体を構成する部品の特徴と性質について ダイヤフラムスプリン […]
作成者: katu0821
自動車の灯火装置
自動車の灯火装置 自動車を安全に運転するために、灯火装置はなくてはならないものである。この灯火装置は、照明、標識及び信号などの目的で使用され、スイッチ、ランプ・アッセンブリ及び配線などで構成されている。 それぞれの目的で […]
ディーゼルエンジンの基本性能
ディーゼルエンジンの基本性能 ルドルフ・ディーゼルは、1892年に4サイクルエンジンを発明し、このエンジンは粉炭を燃料とし、圧縮空気中で自己着火させる方式であった。1897年、ディーゼルは重油を使用し、高圧 […]
自動車の走行性能
自動車の走行性能 目次 自動車の走行性能 走行抵抗と駆動力 走行抵抗 転がり抵抗 路面の状況による影響 車速による影響 タイヤの変形量による影響 坂路による影響 空気抵抗 勾配抵抗 加速抵抗 駆動力と走行性能 走行性能 […]
自動車の名義変更
自動車の名義変更 自動車の名義変更について 名義変更とは、車の所有者が変わった際に行う手続きであり、正式に「移転登録」といいます。 名義変更(移転登録)については、道路運送車両法の第12条1項で「自動車の所有者は、登録さ […]
自動車メーターの基本(スピードメーター)
自動車スピードメーターの作動と構造 コンビネーションメーターには、ドライバーが一目で自動車各部の作動状態が確認できるように、スピードメーター、タコメーター、フューエルゲージや水温計、各種インジケータなどが1カ所のパネル内 […]
自動車メーターの基本
自動車メーターの基本 コンビネーションメーター内のゲージの内、オイルプレッシャゲージ、フューエルゲージ、水温計及び充電表示装置(チャージランプ)は、各種の測定値を検出するセンダユニットと運転者に表示するレシ […]
ラジエータキャップとサブタンク
ラジエータキャップとサブタンク 目次 ラジエータキャップの役割と機能 圧力をかけて冷却水の沸点を上げる理由 ラジエータキャップの作動 サブタンク サブタンクとラジエータキャップ部をつなぐホースに注意する 参考文献・Web […]
ホイールアライメント
ホイールアライメント 自動車のホイールには、直進性、旋回性、直進状態への復元力などの走行性能を維持するために、自動車がこれらそれぞれの目的に対応した適切な動作を行えるようにするための角度が設けられていて、このそれぞれのホ […]
ホンダ・フィットオーバーヒートとサブタンク
ホンダ・フィット オーバーヒートとサブタンク 走行距離が20万キロを超えたホンダ・フィットのオーバーヒート故障事例です。 車両スペック ホンダ・フィット 年式:平成21年12月 型式:DBA- […]