サスペンションと車体にかかる力 サスペンションが制御するクルマの挙動は、上図に示すX軸、Y軸、Z軸上で、それぞれローリング、ピッチング、ヨーイングの3つの動きに分けられる。この動きのうち、クルマを側面からみたときの動き、 […]
自動車工学
サスペンションとロールセンター
サスペンションとロールセンター サスペンションは操縦安定性の面から見ると、できるだけストロークしないことが望ましい。サスペンションシステムの中でもダブルウイッシュボーンの場合は、そういったサスペンションのストロークによる […]
サスペンションシステム
サスペンションシステム 目次 サスペンションの役割と種類 空気入りタイヤの発明 ホイールアライメントとサスペンションの役割 リジットアクスルとインディペンデントサスペンション リジットアクスル インディペンデントサスペン […]
タイヤとホイール
ホイールとタイヤ ホイールは、路面と接しているタイヤを保持し、駆動力、制動力及びステアリング機能をタイヤに伝え、自動車を円滑に走行させる働きをする。 タイヤは、ホイールと共に自動車の荷重を支えながら、路面からの衝撃を吸収 […]
マニュアルエアコンとオートエアコン
マニュアルエアコンとオートエアコン カーエアコンは、基本的には、図1のように暖房装置、冷房装置の機能部品が用いられており、それぞれも熱交換器（ヒーターコア、エパボレータ）が同一のケース内に収められていて、吹き出し温度が暖 […]
ガソリンエンジンの点検整備（旧車）
旧車ガソリンエンジンの点検整備 エンジンを最良の状態に維持して、その性能を十分に発揮するためには、定期的な点検・整備を行う必要がある。基本的にガソリンエンジンに要求されることは、「強い圧縮圧力」「適正なな点火時期と強い火 […]
電子制御式エンジンの点検整備
電子制御装置式ガソリンエンジンの点検整備 エンジンを良好な状態に維持し、その性能を十分に発揮するためには、点検整備などによる点検・調整作業が必要である。また、これらの性能を維持し、正確な作動が要求される各種機能部品も経年 […]
エンジンの分解整備
レシプロエンジンの分解整備 レシプロエンジン本体を構成する主要部品の点検・修正および分解・組み立ての要点について解説する。 目次 シリンダヘッドの点検修正 シリンダヘッドの分解整備 シリンダ及びシリンダブロックの点検修正 […]
ガソリンエンジン本体
ガソリンエンジン本体の構造 ガソリンエンジンエンジン本体は、ガソリンと空気の混合気を燃焼室内で燃焼させ、発生する燃焼ガスの圧力エネルギーを回転運動のエネルギーに変換させて、動力を発生させるものである。 作動方式には、往復 […]
点火制御装置・イグナイタ
点火制御装置・イグナイタ 点火装置における点火制御は、図1のシステム図のようにコントロールユニットを中心に各センサ及びイグナイタで行っている。 コントロールユニットでは、各センサから入力される信号により、車両及びエンジン […]