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基本整備

ガソリンエンジンの点検整備(旧車)

2021年6月24日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

旧車ガソリンエンジンの点検整備 エンジンを最良の状態に維持して、その性能を十分に発揮するためには、定期的な点検・整備を行う必要がある。基本的にガソリンエンジンに要求されることは、「強い圧縮圧力」「適正なな点火時期と強い火 […]

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電子制御式エンジンの点検整備

2021年6月22日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

電子制御装置式ガソリンエンジンの点検整備 エンジンを良好な状態に維持し、その性能を十分に発揮するためには、点検整備などによる点検・調整作業が必要である。また、これらの性能を維持し、正確な作動が要求される各種機能部品も経年 […]

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エンジンの分解整備

2021年6月9日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

レシプロエンジンの分解整備 レシプロエンジン本体を構成する主要部品の点検・修正および分解・組み立ての要点について解説する。 目次 シリンダヘッドの点検修正 シリンダヘッドの分解整備 シリンダ及びシリンダブロックの点検修正 […]

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ガソリンエンジン本体

2021年6月2日2023年6月26日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

ガソリンエンジン本体の構造 ガソリンエンジンエンジン本体は、ガソリンと空気の混合気を燃焼室内で燃焼させ、発生する燃焼ガスの圧力エネルギーを回転運動のエネルギーに変換させて、動力を発生させるものである。 作動方式には、往復 […]

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点火制御装置・イグナイタ

2021年4月6日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

点火制御装置・イグナイタ 点火装置における点火制御は、図1のシステム図のようにコントロールユニットを中心に各センサ及びイグナイタで行っている。 コントロールユニットでは、各センサから入力される信号により、車両及びエンジン […]

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アイドル回転速度制御装置・ISCV

2021年4月5日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

アイドル回転速度制御装置・ISCV アイドル回転制御装置は、アイドル回転時にスロットルバルブが全閉になっているために、バイパス通路にアイドルスピードコントロールバルブ(以下、ISCV)を設けて、図1のシステム図のように各 […]

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燃料噴射装置のアクチュエータ駆動制御

2021年3月31日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

燃料噴射装置におけるアクチュエータ駆動制御 アクチュエータの駆動制御は、コントロールユニットの出力信号によって行われる。ここでは、燃料噴射装置について説明する。 燃料噴射装置 燃料噴射装置は、図1のような角センサからの信 […]

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電子制御装置・自動車センサ

2021年3月19日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

電子制御装置・自動車センサ 電子制御装置 電子制御装置は、燃料噴射制御を中心に、点火時期制御、アイドル回転速度制御(ISCV),スロットルバルブ開度制御など、エンジン電装品等の制御を、図1に示すようにコントロールユニット […]

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インジェクションノズル

2021年3月10日2022年1月19日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

インジェクションノズル・ノズルホルダ インジェクションノズル(以下、ノズル)は、インジェクションポンプから圧送された高圧の燃料を、燃焼する際に最良の噴霧状態にして、エンジンの燃焼室へ噴霧するためのものである。 燃焼室に噴 […]

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電子制御式インジェクションポンプ

2021年3月3日2023年6月26日 katu0821 コメントをする 基本整備・自動車工学

電子制御式インジェクションポンプ 電子制御式インジェクションポンプは、コントロールユニットにより燃料噴射量や噴射時期などを制御するもので、列型と分配型とでは、それぞれ次のように組み合わせて用いる。 列型インジェクションポ […]

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