ガソリンエンジン本体の構造 ガソリンエンジンエンジン本体は、ガソリンと空気の混合気を燃焼室内で燃焼させ、発生する燃焼ガスの圧力エネルギーを回転運動のエネルギーに変換させて、動力を発生させるものである。 作動方式には、往復 […]
基本整備
点火制御装置・イグナイタ
点火制御装置・イグナイタ 点火装置における点火制御は、図1のシステム図のようにコントロールユニットを中心に各センサ及びイグナイタで行っている。 コントロールユニットでは、各センサから入力される信号により、車両及びエンジン […]
アイドル回転速度制御装置・ISCV
アイドル回転速度制御装置・ISCV アイドル回転制御装置は、アイドル回転時にスロットルバルブが全閉になっているために、バイパス通路にアイドルスピードコントロールバルブ(以下、ISCV)を設けて、図1のシステム図のように各 […]
燃料噴射装置のアクチュエータ駆動制御
燃料噴射装置におけるアクチュエータ駆動制御 アクチュエータの駆動制御は、コントロールユニットの出力信号によって行われる。ここでは、燃料噴射装置について説明する。 燃料噴射装置 燃料噴射装置は、図1のような角センサからの信 […]
電子制御装置・自動車センサ
電子制御装置・自動車センサ 電子制御装置 電子制御装置は、燃料噴射制御を中心に、点火時期制御、アイドル回転速度制御(ISCV),スロットルバルブ開度制御など、エンジン電装品等の制御を、図1に示すようにコントロールユニット […]
インジェクションノズル
インジェクションノズル・ノズルホルダ インジェクションノズル(以下、ノズル)は、インジェクションポンプから圧送された高圧の燃料を、燃焼する際に最良の噴霧状態にして、エンジンの燃焼室へ噴霧するためのものである。 燃焼室に噴 […]
電子制御式インジェクションポンプ
電子制御式インジェクションポンプ 電子制御式インジェクションポンプは、コントロールユニットにより燃料噴射量や噴射時期などを制御するもので、列型と分配型とでは、それぞれ次のように組み合わせて用いる。 列型インジェクションポ […]
分配型インジェクションポンプ
分配型インジェクションポンプ 分配型インジェクションポンプは、図1のように一本のプランジャが回転しながら往復運動を行うことで、燃料をを各シリンダへ供給する仕組みになっていて、ガバナ、タイマ、フィードポンプなどが、インジェ […]
列型インジェクションポンプ
ディーゼルエンジンの燃料装置 ディーゼルエンジンの燃料装置は、燃料(軽油)を高圧にして燃焼室内に噴射させるもので、図1のように燃料を蓄えておくフューエルタンク、タンク内の燃料をインジェクションポンプに供給するフューエルフ […]
アコードワゴンのイグニッションキー交換後の初期設定
1995年式 ホンダ・アコードワゴン 型式:CE1 エンジン型式:F22B 走行距離:58,000km イグニッションキーのカバーが外れる ユーザーから「イグニッションキーを抜こうとしたら、キーのカバー部が外れてしまった […]