テーパー・ローラー式ホイーハブベアリングの交換方法 自動車のハブに使用されるベアリングは、乗用車では剛性やメンテナンスフリー・精度などの関係から、アンギュラ・ボールベアリングが主流です。しかし、現在の２トン以上のトラック […]
作成者: katu0821
日産・スカイライン：ブロアモータが回転しない
平成８年式 日産スカイライン 型式：E-HR33 エンジン型式：RB25DE オートエアコンのブロアモータが最大風量で回転しなくなった 通常、ブロアモータはそのモーターにかかる電圧を変化させて風量を変化さ […]
平成9年式ワゴンR：3番プラグが黒く焼ける
平成9年式：スズキ・ワゴンR 型式：E-CV21S エンジン型式：F6A ターボ 3番シリンダーのプラグだけが黒く焼けるエンジン 車検にて入庫したのであるが、プラグを点検すると、3番プラグだけが黒く焼けてい […]
トヨタ・クラウン ワイヤレス・ドアロックのトラブル
平成８年式：トヨタ・クラウン 型式：E-JZS155 ワイヤレス・ドアロック機能のトラブル オート・ドアロックが作動しないとのトラブル相談を受け、症状を詳しく聞くと、運転席ドア・キー連動ロック・アンロック機 […]
平成５年式：マツダ・RX-7 基本整備データ（MT車）その２
国内唯一の市販車ロータリーエンジン搭載車 マツダ・RX-7は、654cc×2ローターの13Bエンジンを積むシーケンシャル・ロータリー・ターボ車である。今回のデータは平成５年式のタイプRでMT車（マニュアルシフト車）のもの […]
平成５年式：マツダ・RX-7 基本整備データ（MT車）その１
国内唯一の市販車ロータリーエンジン搭載車 マツダ・RX-7は、654cc×2ローターの13Bエンジンを積むシーケンシャル・ロータリー・ターボ車である。今回のデータは平成５年式のタイプRでMT車（マニュアルシフト車）のもの […]
トヨタ・カローラ タイミングライトでコンピュータ不良を確認
平成３年式：トヨタ・カローラ 型式：E-AE101 エンジン型式：4A-FE 走行距離：68,000km アイドリング不調と吹け上がりの悪さ 時々エンジン始動後にエンジンチェックランプが点灯して、アイドリン […]
平成10年式ホンダ・ライフ：トラブルと勘違いする症状
平成10年式ホンダ・ライフ 型式：GF-JB1 エンジン型式：E07Z 3速AT 空吹かしで一定回転以上吹け上がらない 板金修理後に車両の点検を行ったところ、エンジン停止時に空ぶかしで4000回転以上吹け上がらないという […]
平成9年式初代プリウス：バッテリ上がり時の対処法
平成9年式 トヨタ・プリウス 型式：HK-NHW10 エンジン型式：1NZ-FXE モーター型式：1CM 燃費：28.0km/l(10.15モード) 平成9年12月に低燃費・低排出ガスに成功したハイブリッドカー・プリウス […]
ソアラ・ヒーターコア
平成3年式：トヨタ・ソアラ 型式：E-jzz30 エンジン型式：1J-ZEUインタークーラー・ツインターボエンジン 4AT 走行距離：89,000km ヒーターから煙が？ 長い正月休み明け、ユ […]